Donc pour résumer :
les données d'entrée pour la prévision sont (élaborées dans un autre fichier semble-t-il) :
- numéro de carte
- ID du porteur de la carte (on pourra avoir une autre table pour gérer l'identité du porteur, ses coordonnées reliée via cet ID...)
- le volume consommé (en L)
- le budget carburant correspondant (en €)
- la période de prévision (mois / année) => on pourra en déduire le nombre de jours ouvrés pour calculé un ration quotidien, hebdo
Les données d'entrées pour le réel :
- n° de carte
- ID du porteur ?
- Date de la transaction
- Montant de la transaction (HT, Taxes et TTC)
- Volume
La clé pour coupler les données réel et prévisionnelles serait le couple n° de carte et ID du porteur (info à reprendre depuis le fichier SHELL pour l'intégrer dans le données de prévisions).
L'idéal serait que tu formalise ton fichier de données de prévisions pour que l'on dispose d'une base de travail (j'ignore surement certaines contraintes donc se sera plus simple si on part avec un format qui te convient dès le début)
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