Sur quel point MLP n'a pas dominé?Envoyé par Médinoc
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Sur quel point MLP n'a pas dominé?
Obvious troll is obvious, don't feed him...
Donc tu admets que tu es incapable de citer un seul moment où ton champion de la finance aurait eu le dessus sur la cryptomarxiste...
C'est ce que je pensais. Personne n'a été capable de citer une erreur réellement significative de MLP en dehors de sa sortie sur les PME qui n'avaient pas le crédit compétitivité machin bidule, ce qui est évidemment faux.
Excuses de Rayan Nezzar, porte-parole de LREM, après des messages injurieux
Insulter des personnages publiques sur Twitter pourquoi pas ?«Pouffiasse», «pute», «va niquer ta mère», « zéro couille»... La liste d’expressions fleuries est longue. Elle vise, entre autres, des journalistes ou des personnalités politiques comme Jean-François Copé, maire LR de Meaux (Seine-et-Marne) ou Valérie Pécresse, présidente LR de la région Ile-de-France, ou encore Manuel Valls, ancien Premier ministre socialiste.
Mais par contre il faut faire attention à la carrière qu'on choisi après...
Les conneries que tu mets sur les réseaux sociaux peuvent se retourner contre toi. (surtout Twitter, parce que Facebook reste beaucoup plus privé)
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Vous parliez du débat entre Marine et Macron ?
Parce qu'elle a reconnu avoir raté le truc :
Marine Le Pen reconnaît "une erreur stratégique" lors du débat de l’entre-deux-tours
Je ne sais pas pourquoi elle y allait pour perdre.Marine Le Pen a admis mercredi avoir raté son débat de l'entre-deux-tours de la présidentielle face à Emmanuel Macron. Au micro de BFMTV, la présidente du Front national explique : "C'est une conjonction d'événements : une préparation pas suffisante, un temps de préparation qui n'était pas suffisant, un agenda beaucoup trop chargé".
Il parait qu'en fait elle ne veut pas être élu mais juste faire tourner la boutique. (qui tourne mal d'ailleurs, il doit être pas loin de la faillite, comme le PS ^^)
Le parti devrait organiser un vote pour changer de chef, mais maintenant que Philippot il ne doit pas rester grand monde de capable.
Parce que Philippot sait s’exprimer correctement, il était assez souvent l'invité des médias.
Quelle erreur? Une erreur de forme?
Elle a été beaucoup trop passive, trop molle, trop gentille.
En attendant, personne n'a été capable de citer une erreur technique sérieuse sur la finance.
Ça c'est le titre de l'article...
Elle a déclaré "J'ai raté le débat, je ne m'étais pas assez préparé".
Elle reconnait que c'est de sa faute.
Raté en quoi?
Mal préparé sur quel sujet?
Qu'est-ce qui est de sa faute?
Tu te rends bien compte que ce n'est pas avec moi que tu discutais jusque-là hein ?
Es-tu sûr de vraiment avoir les capacités intellectuelles et assez d'attention pour pouvoir suivre des discussions sur plusieurs sujets de plusieurs fils différents en même temps ?
Toujours aucun exemple précis d'un moment ou d'un sujet où MLP n'a pas écrasé et mis sur orbite le guignol arriviste?
Le résultat des élections?
En plus qu'elle avait un candidat facile devant elle vu que c'est un simple arriviste
Puisque tu insiste :
L'élection présidentielle ?
/met ses lunettes de soleil
/musique des experts qui commence
/thuglife
Edit : merde, pris de court
Les Français ont voté sur le vainqueur d'un débat télé?Le résultat des élections?
Euh non le débat sert à convaincre les électeurs...
Et donc elle n'a pas convaincu
Les Français ont voté pour contrer le FN comme d'habitude...
Cela dit, Marine n'a pas convaincu pendant le débat, son score aurait pu être un peu plus élevé si elle n'avait pas fait de la merde.
Mais apparemment elle est nulle en débat et elle ne s'était pas préparé suffisamment (d'après elle).
Limitation de la vitesse à 80 km/h: Une mesure inefficace pour deux Français sur trois
Édouard Philippe qui se dit prêt à être impopulaire alors qu'il l'est déjà depuis le début...Edouard Philippe se dit prêt à être « impopulaire », il devrait être servi. Pour tenter d’enrayer la mortalité routière, le gouvernement devrait annoncer ce mardi l’abaissement à 80 km/h de la vitesse maximale sur 400.000 km de routes secondaires, à l’occasion d’un conseil interministériel de sécurité routière (CISR). La mesure est défendue par Edouard Philippe, même s’il « comprend les arguments » des automobilistes réfractaires, puisque c’est « pour sauver des vies », explique-t-il dans un entretien au JDD paru ce dimanche. Mais deux Français sur trois jugent cette mesure inefficace, estimant qu’elle ne permettra pas de diminuer la mortalité routière, selon un sondage YouGov* pour 20 Minutes, mais plutôt de « remplir les caisses de l’Etat ».
Ça n'aura aucun impact sur le nombre de mort, ça va juste frustrer les automobilistes et produire plus d'amendes.
Par contre l'augmentation des taxes sur l'essence mais surtout le diesel ça va finir par avoir un impact, les gens ne pourront plus rouler tellement ça va coûter chère.
1L de Diesel coûtera 2€/L et ce sera au moins à 95% des taxes...
Et pourtant ça en aura certainement ! Sur France Inter récemment il y avait comme invité Claude Got et ses arguments sont autrement plus convaincants que ceux des "anti". Que la majorité des gens y soit opposée ne signifie pas que la mesure est dénuée de sens.
Et tu peux détailler ces "arguments" ? Parce que si c'est pour diminuer le nombre de tuer sur les routes, autant dire que c'est du pipeau. Ce qui tue sur la route, ce sont les inconscients et le mauvais états des routes (surtout sur le réseau secondaire en question). Alors, que la limite soit à 80km/h ne changera rien au fait qu'il y aura toujours des inconscients et que l'état des routes sera toujours aussi déplorable.
Vu que la vitesse est le facteur le plus déterminant dans la gravité des blessures.
Limiter la vitesse ne diminuera peut-être pas le nombre d'accident mais les rendra moins grave donc moins de mort
(Quoique si tu roules à 80 km/h tu auras aussi plus de temps pour réagir donc moins d'accident )
Ouais alors ça dépend comment on regarde.
Par exemple :
Bilan définitif de l’accidentalité routière 2016
Si on regarde dans l'autre sens : 2 accidents sur 3 ne sont pas causé par la vitesse.La vitesse excessive ou inadaptée reste la cause première de la mortalité sur les routes de France. Elle apparaît dans un accident mortel sur trois. Le facteur vitesse est maximal chez les jeunes auteurs présumés d’accidents mortels (45% des 18-24 ans auteurs). Les vitesses moyennes pratiquées par les automobilistes témoignent d’un moindre respect des règles, avec +6 km/h par rapport à 2012 sur les autoroutes limitées à 130 km/h et +4 km/h sur les autoroutes et les routes limitées à 110 km/h.
L'accident arrive quand tu te sens en sécurité, par exemple :
- sur la route que tu fais quotidiennement, à force de faire la même route on porte moins d'attention.
- sur la route des vacances, il fait beau, t'es content, mais t'es fatigué au bout d'un moment
- de jour par beau temps, parce que tu te dis que ça ne risque rien
Les utilisateurs de la route arriveront à être en excès de vitesse là où il n'y a pas de contrôle, même si les radars autonomes sont partout.
Il y a des routes limités à 90 km/h où les habitués sont à 110 km/h.
Beaucoup de gens vont avoir du mal à respecter le 80 km/h.
D'un côté quand t'avances rien tu te fais chier et t'es moins concentré sur la route.Limiter la vitesse ne diminuera peut-être pas le nombre d'accident mais les rendra moins grave donc moins de mort
Donc 3 facteurs où tu ne sais rien faire sinon que de diminuer la vitesse
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