Bof ! C'est pas si évident que ça. Y a longtemps que la SNCF ne se comporte plus comme une entreprise publique.
Elle ne cherche qu'à faire du fric. A Rennes, la nouvelle ligne LGV qui permet de faire Paris Rennes en 1h30, a eu pour conséquences de fermer des lignes utilisées tous les jours par des gens pour aller au travail. Mais bon, c'est plus rentable, je suppose, de faire payer 300€ un aller Paris-Rennes aux gogos parisiens que de rendre un vrai service de transport pour des gens qui sont, maintenant obligés de prendre leur bagnole !
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