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Diagrammes de Classes Discussion :

Validité de mon Diagramme de Classe


Sujet :

Diagrammes de Classes

  1. #1
    Inactif   Avatar de Deallyra
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    Par défaut Validité de mon Diagramme de Classe
    Bonsoir,

    Après un tour sur les cours et la FAQ, je ne trouve pas ma réponse... J'ai surtout du mal m'y prendre car cela m'étonne de ne pas trouver mais même sur notre ami à tous (Google pour ne pas le citer) je n'ai pas trouvé de réponse concluante...

    Voici mon problème. J'ai souhaité modéliser un cas de trafic aérien.

    Pour faire simple, voici les grandes lignes :

    • Un vol est réalisé par un avion et suit un plan de vol.
    • Un vol peut être de trois types différents (militaire/passager/cargaison)
      Sauf dans le cas de vol de cargaison, nous avons des passagers avec un certain poids (pas la peine de le préciser pour mon problème).
    • Un avion réalise des vols.
    • Un plan de vol est effectué par un avion entre un aéroport de départ et un d'arrivée; il faut penser aux escales possibles (d'autres aéroports)
      Un plan de vol peut emprunter différents couloirs aériens.
    • Un couloir aérien à une hauteur et une largeur. De plus ils sont jalonnés de balises.
    • Une balise est caractérisée par sa latitude et sa longitude.
    Toute la difficulté que je rencontre est dans le problème des aéroports et des escales... Je ne suis pas du tout satisfaite de ce que j'ai fournit mais je ne sais pas comment le modéliser autrement :/

    Ha... Une autre chose mais pas des moindres, je n'arrive pas à faire figurer les multiplicités avec Windesign -_-'

    Désolée.

    Merci à ceux qui voudront bien m'aider
    Voici mon Diagramme de classe :

  2. #2
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    Une étape (= escale) va être constituée d'un point de départ et un point d'arrivé.
    Le point de départ est un aéroport.
    Le point d'arrivée est un aéroport.

    S'il n'y a pas d'escale:

    Etape.Depart = Aéropot Paris
    Etape.distance = 4000 km
    Etape.Arrivée = Aéroport New York

    S'il y a une escale

    Etape.Depart = Aéropot Paris
    Etape.distance = 600 km
    Etape.Arrivée = Aéroport Londres

    Etape.Depart = Aéropot Londres
    Etape.Distance = 3500 km
    Etape.Arrivée = Aéroport New York

    Mais c'est lié à un vol, donc le vol est composé de une ou plusieurs escales.
    Il va y avoir une classe d'association du style itinéraire entre vol et Etape/Escale
    La contrainte c'est que l'arrivée d'une étape doit correspondre au départ d'une autre étape.
    Entre deux aéroports, l'avion devra emprunter un ou plusieurs couloirs délimités par des balises.
    On aura les mêmes contraintes sur les balises que sur les aéroports avec une granularité plus fine.
    Les balises et les aéroports ont des coordonnées géographiques, sauf qu'il y aura plus de balises
    que d'aéroports et parfois les balises se confondront avec les aéroports.
    Les couloirs aériens empruntés dépendront de l'aéroport de départ et d'arrivée a priori.

  3. #3
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    Bonjour,

    Merci de votre proposition.

    Après trois autres versions intermédiaires (et aussi la (re)découverte de "comment faire les multiplicités sous WinDesign) voici le résultat où je suis rendue.

    Quelles critiques peuvent être faites à mon DC ?


  4. #4
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    En utilisant une classe d'association, tu pourras traité le cas un plan de vol est constitué de un ou plusieurs trajet, comme des trajets vont être utilisés par plusieurs plan de vol; idem pour les couloirs aériens et les trajets.

    Il ne faut pas mettre de verbe dans les entités mais au niveau des relations:

    Je renommerais les entités de cette façon:

    FaireDesEscales -> Escales

    EtreEffectuer -> Route/Itinéraire

    Je daterais le plan de vol, pour avoir un historique, car un détournement d'avion ou la météo peuvent affecter le plan de vol. Comme il y a des vols réguliers entre des villes, on peut avoir des itinéraires changeant.

    Est ce que les couloirs aériens ne dépendent pas des aéroports ?

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